由于历史的原因，包括社会综合修理厂在内的汽车后市场从业者，尽管分食汽车品牌商4S体系的蛋糕，但离吃饱喝足相差还远，更不用说超越了!汽车微修点燃了他们的希望!

一个客观事实是，国内从事汽车后市场的人员起点都很低，出发点也就是可以糊口就行了，对于行业的种种垄断行为即使感到忿忿不平，也知无力抗衡，吃些残羹冷炙就不足为怪了。

不过，近几年来，随着国内车龄超过5年，二手车交易的兴起，包括一些行业政策的调整，汽车微修业务的需求，让长期处于劣势的经营者看到了曙光。

相比传统汽车服务项目，汽车微修有以下特点：

一、需求的普遍性。外观件方面，汽车漆面、大灯、轮毂常常受到损伤;内饰件方面，受各种因素影响失去昔日光华，特别是老旧车(车龄超过三年)、二手车，每辆车都存在修复翻新的需求，但机修、保养的频率就不会那么高了。

二、技术的低门槛。汽车外观件、内饰件的修复翻新技术简单易学，容易操作，很容易复制，特别适合起点低的社会群体，连特殊人群都能就业、创业。体现了行业的服务本质特性。

三、投资小，见效快。与传统项目相比，几乎不需要什么投资就可以上马。钜轩微修实行免费培训的普惠政策，使很多传统型终端门店老板和创业者收益。

正因为上述特点，给了国内经营者、从业者一个新的机会，依靠勤劳、贴心服务抢占市场蛋糕，随着我国新能源车的销售增长，汽车微修领域的财富更加诱人。钜轩微修品牌创始人、董事长王海霞如是说。